www.w88.com,2022年《财富》世界500强排行榜公布!12家中国建企上榜!

昨日,最新的2022年《财富》世界500强排行榜公布,中国共有145家公司上榜,其中工程与建筑行业有12家中国企业上榜:

此次公布的2022年《财富》500强榜单中,苏商建设集团有限公司、蜀道投资集团有限责任公司、成都兴城投资集团有限公司三家企业分别以排名第299位、第413位、第466位首次登上榜单。

值得一提的是,今年首次上榜的蜀道投资集团有限责任公司为2021年四川省交通投资集团、四川省铁路产业投资集团两大集团重组成立。截至2021年年底,集团总资产已超万亿元,居全国省级交通企业第二位。2021年集团营业收入超2,200亿元,同比增长38%,利润总额超75亿元,同比增长257%。

在排名位次的变化上,中国建筑集团有限公司以约2937亿美元的年营收位列世界500强第9位,再次创造新的排名高度。

此外,上榜的大部分中国建企排名都有着不同程度的上升。今年上升最快的是广州市建筑集团有限公司,跃升100位,位列第360位。

今年,中国建企继续包揽工程与建筑行业企业全球排行前六名,全球共有16家工程与建筑行业企业入围500强,具体如下:

2021 年中国建筑累计完成新签合同额 35,295 亿元,同比增长 10.3 %。不断刷新纪录,中国建筑2017年新签合同额突破2万亿、2020年突破3万亿,2021年超3.5万亿。

中国建筑在房屋建筑领域的市场占有率很高,2021年中国建筑房屋建筑业务新签合同额为22,506 亿,同比增长 8.3%,中国建筑房屋建筑业务于2020年突破2万亿。

中国的铁路建设市场主要在中国中铁和中国铁建两大巨头手中,根据2021年中国中铁铁路业务新签合同额4335.7亿元,同比增长22%,继续蝉联“铁路冠军”。中国铁建3764.713亿元,同比增长30.17%,紧随其后。

随着各企业的转型升级,在铁路建设市场除了“二铁”以外,其他企业也开始陆续加入。比如中交集团2021年获得26个铁路建设项目,新签合同额250.06亿元,相比2020年增长了61.8%,有很好的发展趋势。

2021年,中国铁建、中交集团、中国能建海外新签合同额基本都在在2000亿元以上。在“海外优先”战略推动下,中国铁建更胜一筹,2021年中国铁建境外新签合同额2573.003亿元,同比增长10.52%。

近年来,中国铁建、中交集团、中国建筑均拿过海外新签合同额第一,中国铁建自2019年登顶“海外冠军”,已经连续3年稳居宝座。

被誉为“公路王”的中交集团,随着中国中铁和中国铁建在公路领域的不断发展,公路领域的竞争趋于白热化,逐步形成了“三足鼎立”局面。2021年的“公路王”依然由中交集团蝉联,道路与桥梁建设新签合同额3108.77亿元,同比增长12.27%。自2018年以后,中交集团重回“公路王”宝座。

此外,中交集团作为世界最大的港口设计建设公司、世界最大的疏浚公司,2021年港口建设、疏浚业务方面新签合同额分别为481.43亿元、873.01亿元,分别同比增长26.89%、48.38%。新签合同额有增长趋势,足以可见其在港口、疏浚方面的霸主地位。

2021年中国能建新签合同额8726.1亿元,同比增长51%,增长速度非常快。2021年中国能建在新能源及综合智慧能源方面新签项目884个,新签合同额1927.7亿元,同比增长53.2%,新能源建设已发展成为其王牌业务之一。

中国电建2021年国内外水利电力业务新签合同额合计约3103.81亿元。中国电建水利电力建设一体化(规划、设计、施工等)能力和业绩位居全球第一,是中国水电行业的领军企业和享誉国际的第一品牌,承担了国内大中型水电站 65%以上的建设任务、80%以上的规划设计任务,占有全球 50%以上的大中型水利水电建设市场。

2021年作为数字经济新型基础建设的电子和电子元器件、计算机行业上榜公司收入同比分别增长31%、24%,通讯和通讯设备行业上榜公司收入同比增长10%,数字经济建设持续发力,行业整体维持稳健增长。新基建为数字经济发展重要基础,目前总体占比低于10%,未来市场空间广阔。

2022年《财富》世界500强排行榜上榜企业的营业收入总和约为37.8万亿美元,较2021年大幅上涨19.2%,可以说是该榜单有史以来最大的涨幅,相当于当年全球GDP的五分之二。

2022年《财富》500强排行榜所有上榜公司的净利润总和约为3.1万亿美元,同比上涨88%,这是2004年以来最大的涨幅。中国上榜企业的营收占500家上榜企业总营收的31%,这也是首次在总营收方面超过美国。

在新冠疫情席卷全球之时,上榜的这些中国企业的平均销售收入和平均利润均比去年有大幅提升。由于诸多企业能从疫情中较快恢复,2022年《财富》500强企业排行榜上的中国企业数量或可能再次增加,规模继续扩大。但是,随着全球产业链的加速重组,全球企业竞争规则也将重构,未来的中国大公司必然将面临更严峻的挑战。

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